АСПОЛ предлагает провести цикл мероприятий, приуроченных к 90-летию первого в истории беспосадочного трансарктического перелёта

Ассоциация полярников продолжает формировать общественные предложения для программы «Год географии – 2027», направленные на популяризацию Арктики.

Расскажем об очередной инициативе: провести цикл мероприятий, приуроченных к 90-летию первого в истории беспосадочного трансарктического перелёта.

С 18 по 20 июня 1937 года советские лётчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков за 63 часа и 16 минут преодолели 9130 км (8504 км по прямой между точками взлёта и посадки) на самолёте АНТ-25.

Перелёт был задуман с целью побить мировой рекорд дальности полёта по прямой линии, который на тот момент составлял 9104,7 км (установлен в 1933 году французскими лётчиками П. Кодосом и М. Росси). Он совершался по маршруту Москва – Северный Полюс – Ванкувер.

И хотя побить рекорд не удалось, гордиться есть чем: мало того, что советские лётчики впервые в истории соединили Советский Союз с США через Северный Полюс, они ещё и сделали это, несмотря на то что всё пошло не по плану.

Предполагалось, что самолёт будут вести на высоте 3000 метров, но внезапная облачность заставила менять курс, а иногда даже пилотировать вслепую. К этому добавились обледенение и перерасход кислорода и топлива. У Чкалова разболелась нога, а вместо отдыха приходилось следить за антиобледенителем и подкачивать масло. На некоторых участках лёд, покрывавший стёкла самолёта, приходилось счищать ножом.

В итоге до полюса добрались за 27 часов вместо 21. В американских Кордильерах ситуация стала критической: кислород был на исходе, а выброс воды из системы охлаждения грозил развалом двигателя. Топлива до Сан-Франциско не хватало, и экипаж принял решение сесть в Ванкувере. После приземления в баках осталось всего 77 литров горючего из 3,5 тысяч.

Приглашаем вас принять участие в разработке предложений. Для этого заполните форму по ссылке.